} Coldsky's {Story}

2006년 8월 26일 - 이어서....

-마라도를 가다

차를 달린다.

마라도를 가는 방법은 2가지가 있는데, 난 모슬포 뿐이 몰라서, 힘들게 차를 달린다.

내가모슬포에 도착했을 때는 2시쯤이었다. 다행이 2시 30분에 출발하는 배가 있었다.

그 배를 타고 돌아오면 4시40분쯤이 된다고 한다. 얼추 6시에 반납하기로한 시간과 맞을 것 같아 안도의 숨을 쉰다.

배삿을 지불하고 배에 오른다.

유람선은 아니다. 마치 엔진이 돌아가면 통통통 거릴것 같은 느낌이 무척이나 색다르다.

배는 이번이 두번째다. 물론 한강이나 인천 월미도의 각종 유원지의 배를 타보긴 했지만, 유람이 아닌 가고자하는 이들과 오고자 하는 이들을 실고 운송을 목적으로 하는 배를 타보기는 이번이 두번째이다. 처음은 울릉도를 가봤을 때이다. 하지만 그배는 크고 시설도 좋아서 편했는데, 이건 일반 유원지의 유람선만 못하다.....

배가 출발한다.

검은 바다를 가르고 뱃전에 부딪혀 부서지는 바다는 물보라가된다. 하얀 물보라는 자기안에 감춰둔 비취빛 물빛을 보여준후 하얗게 부서진다. 배는 파도에 유린당하며 이리저리 흔들린다.

떠나는 이는 남겨둔것없어도 떠나온 곳을 그리워 한다.

그렇게 쉬엄쉬엄 한바퀴를 돌아보는데 30분이면 충분할 정도로 마라도는 작은 섬이었다.

인상적인건, 몇몇 장소만 피한다면, 어느곳에 카메라를 들이밀어도 앵글이 나온다는 것이었다.

그렇게 마라도를 바라본 후에, 남을 미련조차 주섬 주섬 챙겨들고 배를 기다린다.

30분간 수고한 나의 발.... 무엇을 찾아 돌아다니고 있는지.. 무었을 기다리고 있는지... 나보다 더 많은 생각을 담고 있으리라고 생각을 했다.

그리고... 나는 다시 모슬포로 돌아왔다.

배가 20분이나 늦게 도착한 덕분에 한시간안에 서귀포쪽에서 제주도를 가로질러 신제주 쪽으로 넘어가야 했다.

다행이 올때 처럼 버벅거리지도 않고 쉽게 길을 찾아차를 몰았다.

제주도사람들이 산업도로라고 부르는 그 도로는 내가 왔던 도로와는 다르게 넓고 직선으로 잘 뚫려져 있어서, 처음 왔을 때 보다는 운치는 없었지만, 나의 급한 마음과 함께 차를 무사히 제 시간에 반납할 수 있게 해주고, 나의 짧은 제주도 여행의 동행을 끝냈다.